总第543期 2018年第26期  出版日期: 2018-11-12

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李皙寅 王斌斌 陈亮 李玉楼

全球车市主要增长引擎纷纷哑火,濠誉天天返水3.0%:头部企业裁员关厂,对于自我革命的车企而言,这场危机可谓雪上加霜。而巨人的转身本就不被市场看好。 当一个行业面临全新的发展赛道,并非顺着车道跑就一定能避免被洪流淹没,跑得再快也没用,除非变成船

方寅亮 吴钊

躺着赚钱的时代已然过去。全球车市的遇冷倒逼产业链上的各家车厂、零部件供应商、经销商,必须聚焦高潜方向积极谋变、合理分配资源

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